Detalhes do produto:
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Deaign: | EN837-1 | TAMANHO: | 50MM |
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Montagem: | Inferior, radial | Amplitude da pressão: | 70 libras por polegada quadrada ou personalizado |
Material do caso: | Aço pintado | Material da lente: | Instrumentos de vidro, PC |
Tubo de Bourton: | Bronze | Movimento: | Bronze |
Seletor: | alumínio | Precisão: | 2,5, 1,6 |
Realçar: | calibre de pressão do pneumático de 70 libras por polegada quadrada,A mangueira rápida desinfla o calibre de pressão do pneumático,Calibres de pressão mecânicos inferiores |
o pneu mecânico de 2" 70 libras por polegada quadrada calibra com a mangueira rápida desinfla o calibre de pressão dos pneus da função
Descrição
Manter seus pneus de carro inflou corretamente é uma tarefa fácil da manutenção que fosse vital a sua segurança. os pneus Sob-inflados acumulam o calor adicional enquanto você conduz, que pode conduzir à falha do pneu. Com pressão de ar demasiado pequena, os pneus podem igualmente vestir mais rápido e desigualmente, o combustível do desperdício, e impactam negativamente a travagem de veículo e a manipulação. Para ajudar a manter pneus em condições superiores, a usar um calibre de pressão dos pneus para verificar pelo menos a pressão de seus pneus uma vez por mês e antes de começar em alguma viagem longa. Para lida exata, certifique-se que o carro esteve estacionado por três ou mais horas antes de verificar a pressão dos pneus.
Características especiais
O projeto mecânico, nenhumas baterias precisou
Desempenho seguro, corpo robusto com tampa de borracha
360 graus swive, fácil de operar
Botão durável da válvula de ar
Projeto |
EN 837-1 |
Tamanho nominal |
50mm |
Precisão |
2,5 |
Amplitude da pressão | 70 libras por polegada quadrada (personalizadas) |
Pressão de funcionamento |
Constante: valor completo Flutuação: 0,9 valores completos de x Curto período de tempo: valor completo de 1,3 x |
Circunstâncias do uso |
Interno, fora |
Proteção do ingresso |
IP66 |
Efeito de temperatura |
Quando a temperatura no sistema de medição se afastar do °C da temperatura +20 da referência [°F +68]: °C 0.4% do ± do ≤/10 [°F 0.4%/18 do ± do ≤] do valor completo |
Conexão do processo |
Aço pintado |
Elemento de pressão |
Tubo de bordão |
Movimento | Bronze |
Seletor | De alumínio |
Ponteiro | De alumínio |
Caso | Aço pintado |
Janela | PC |
Unidade |
barra, libra por polegada quadrada, kg/cm2, kPa, MPa |
Linha | Personalizado |
Opções | Outras conexões do processo |
Instruções de funcionamento
Use a pressão recomendada do veículo, não exceda “a figura da pressão máxima” encontrada no sidewall do pneu.
Verifique a pressão quando os pneus estão frios e sentaram no mínimo de uma hora.
Removendo o tampão da válvula da inflação, coloque o mandril do calibre firmemente na haste de válvula do pneu e comprima-o uniformemente. Se o ar escapa, aplique mais pressão até o escape das paradas de ar.
Remova o calibre da haste de válvula para ler a pressão dos pneus.
Se a pressão dos pneus é demasiado alta, reaparelhe o calibre de pressão dos pneus à válvula para provir então delicadamente o botão de liberação da pressão da imprensa até que a pressão recomendada esteja alcançada.
Se a pressão dos pneus é baixa, infle à pressão recomendada verificam novamente então.
Calibre de pressão dos pneus da loja em uma área segura, livre de poeira.
Informação pedindo
Tamanho modelo/seletor/amplitude da pressão/conexão/opções do processo
Pessoa de Contato: Michael Yang
Telefone: +86 15601770036